隨著數控車床精密加工技術的迅速發展和零件加工精度的不斷提高，對精密車削加工中心的精度也提出了更高的要求。用戶在選購精密車削加工中心時，都十分看重機床的精度，下面就影響數控加工中心精度的兩大方面介紹。
　　精(jing)(jing)密(mi)車削(xue)加(jia)工中心的(de)(de)(de)定位精(jing)(jing)度(du)一(yi)(yi)般指各數(shu)控軸的(de)(de)(de)反向間隙和定位精(jing)(jing)度(du)。這(zhe)兩方(fang)面(mian)因素的(de)(de)(de)變化會影響工件的(de)(de)(de)加(jia)工質(zhi)量。同一(yi)(yi)臺數(shu)控加(jia)工中心，因為選(xuan)用的(de)(de)(de)規(gui)范(fan)不(bu)一(yi)(yi)樣，所得到的(de)(de)(de)精(jing)(jing)度(du)也不(bu)相同，因此在挑選(xuan)精(jing)(jing)密(mi)車削(xue)加(jia)工中心的(de)(de)(de)精(jing)(jing)度(du)指標時(shi)，也要注意(yi)它所選(xuan)用的(de)(de)(de)規(gui)范(fan)。　　

定位精度
　　精密車削加工中心的定位精度是指所丈量的加工中心運動部件在數控系統控制下運動所能到達的方位精度，是一項重要精度，它與精密車削加工中心的幾何精度共同對精密車削加工中心切削精度發生重要的影響，特別對孔隙加工中的孔距差錯具有決定性的影響。定位精度一般是指機床移動到指定位置的精確度，而重復定位精度是指機床反復移動到指定位置的定位精度的變化量，是指精密度。
　　一臺精密車削加工中心可以從它所能到達的定位精度判出它的加工精度，所以對精密車削加工中心的定位精度進行檢測和抵償是確保加工質量的必要路徑。
反向間隙
　　在數控車床精密車削加工中心上，因為各坐標軸進給傳動鏈上驅動部件（如伺服電動機、伺服液壓馬達和步進電動機等）的反向死區、各機械運動傳動副的反向間隙等差錯的存在，構成各坐標軸在由正向運動轉為反向運動時構成反向差錯，一般也稱反向空隙或失動量。
　　關于選用半閉環伺服系統的數控加工中心，反向差錯的存在就會影響到加工中心的定位精度和重復定位精度，然后影響商品的加工精度。如在G01切削運動時，反向差錯會影響插補運動的精度，若差錯過大就會構成圓不行圓，方不行方的景象；而在G00疾速定位運動中，反向差錯影響機床的定位精度，使得鉆孔、鏜孔等孔加工時各孔間的方位精度下降。一起，跟著設備投入運行時間的添加，反向差錯還會隨因磨損構成運動副空隙的逐步增大而添加，因此需求定時對精密車削加工中心床各坐標軸的反向差錯進行測定和抵償。　　
　　只有反向間隙與定位精(jing)度都精(jing)準了，精(jing)密車削加(jia)工中心加(jia)工出的工件才會(hui)高質量。

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