寶雞數控(kong)車床CK40/50系列數控機床(chuang)采(cai)用高強度(du)鑄鐵的(de)床(chuang)身底(di)座結(jie)(jie)構，傾斜導軌，通孔式主軸結(jie)(jie)構，抗震(zhen)性能(neng)好(hao)。機床(chuang)配(pei)備多(duo)工位轉塔刀架，就近換刀。
機(ji)床(chuang)可(ke)配置FANUC 0i-TF（5）數控系統、德國西門子828D等數(shu)控系(xi)統，也可選(xuan)配國內(nei)外其它品牌數(shu)控系(xi)統。該機床(chuang)適用(yong)于中小(xiao)零件(jian)的(de)半(ban)精和精加工(gong)。
項目 | 單位 | CK40 | CK40.1000 | CK40S | CK40C | CK50 | CK50S | CK50C |
加 工 范(fan) 圍(wei) | 床身上最大回轉直徑(jing) | mm | Φ400 | Φ400 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | Φ500 |
床鞍上最大回轉直徑 | mm | Φ260 | Φ260 | Φ260 | Φ260 | Φ320 | Φ320 | Φ240 |
最大車削長度 | mm | 400 | 1000 | 400 | 400 | 500 | 500 | 500 |
最大車削直徑 | mm | Φ285 | Φ285 | Φ285 | Φ285 | Φ370 | Φ370 | Φ370 |
最大(da)棒(bang)料直徑(jing) | mm | Φ42 | Φ42 | Φ42 | Φ42 | Φ51 | Φ51 | Φ51 |
主(zhu) 軸(zhou) | 液壓卡盤直(zhi)徑(jing) | mm | Φ165 | Φ165 | Φ165 | Φ165 | Φ210 | Φ210 | Φ210 |
主軸頭(tou)型(xing)式(shi) |
| A2-5 （GB/T 5900.1） | A2-5 （GB/T 5900.1） | A2-5 （GB/T 5900.1） | A2-5 （GB/T 5900.1） | A2-6 （GB/T 5900.1） | A2-6 （GB/T 5900.1） | A2-6 （GB/T 5900.1） |
主軸(zhou)通孔直(zhi)徑 | mm | Φ57 | Φ57 | Φ57 | Φ57 | Φ62 | Φ62 | Φ62 |
主軸轉速 | r/min | 70-3000 | 70-3000 | 70-3000 | 80-4500 | 60-2250 | 60-2250 | 40-4000 |
主電機功率(lv) | kW | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 15 | 11 | 11 |
尾 座 | 套筒(tong)直徑/行(xing)程 | mm | Φ70/80 | Φ70/80 | Φ70/80 | Φ70/80 | Φ90/100 | Φ90/100 | Φ90/100 |
套筒錐(zhui)孔 | MT No. | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 |
床 鞍(an) | 傾(qing)斜角度(du) | DEG | 45° | 45° | 45° | 45° | 45° | 45° | 45° |
移動距離X/Z | mm | 165/410 | 165/1030 | 165/410 | 165/410 | 210/550 | 210/550 | 210/550 |
快速移動速度X/Z | m/min | 12/16 | 12/16 | 12/16 | 30/24 | 12/16 | 12/16 | 24/24 |
刀架 | 刀位(wei)數 |
| 8/12 | 8/12 | 8/12 | 8/12 | 8/12 | 12/8 | 12/8 |
刀具尺寸（車削(xue)/鏜孔) | mm | 20×20/Φ32 | 20×20/Φ32 | 20×20/Φ32 | 20×20/Φ32 | 25×25/Φ40 | 25×25/Φ40 | 25×25/Φ40 |
其它 | 電源 | kVA | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
體積（長×寬×高(gao)） | mm | 2370×1670 ×1970 | 3200×1700 ×1910 | 2370×1670 ×1970 | 2370×1670×1970 | 2860×1830×2020 | 2860×1830×2020 | 2860×1830×2020 |
總(zong)重量 | kg | 3000 | 4500 | 3000 | 3000 | 4500 | 4500 | 4500 |
備注：本公(gong)司機床不斷(duan)進行研發改良，如(ru)有外(wai)觀及技(ji)術參(can)數僅供參(can)考，實際(ji)外(wai)觀技(ji)術參(can)數均以訂貨為準。
