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一、冷(leng)(leng)卻(que)(que)和涂層：　　1)平面銑削(xue)是否要冷(leng)(leng)卻(que)(que)，存在爭議。當(dang)用一個大(da)直徑面銑刀(dao)銑削(xue)時(shi)，冷(leng)(leng)卻(que)(que)液難以噴(pen)到整(zheng)個銑刀(dao)。特(te)別是銑削(xue)屬于斷續加工。刀(dao)片在頻(pin)繁地(di)切入、切出(chu)，實際上冷(leng)(leng)卻(que)(que)液達不到刀(dao)尖，而是刀(dao)尖切入時(shi)被加熱(re)，切出(chu)時(shi)被冷(leng)(leng)卻(que)(que)。這種(zhong)很快地(di)加熱(re)、冷(leng)(leng)卻(que)(que)，極易...

汽車(che)(che)(che)零(ling)部(bu)件加(jia)工(gong)為(wei)什(shen)么選擇加(jia)工(gong)中心和車(che)(che)(che)銑復合(he)　　汽車(che)(che)(che)零(ling)部(bu)件加(jia)工(gong)主要是指缸體、缸蓋、曲軸(zhou)(zhou)、凸輪軸(zhou)(zhou)、連(lian)桿、渦輪增壓器加(jia)工(gong)等。加(jia)工(gong)這(zhe)些零(ling)件所需的機床(chuang)(chuang)大多是高(gao)效、高(gao)性(xing)能、高(gao)可靠性(xing)的福道數(shu)控機床(chuang)(chuang)或專用(yong)數(shu)控機床(chuang)(chuang)。汽車(che)(che)(che)零(ling)部(bu)件作為(wei)汽車(che)(che)(che)的核心功(gong)能部(bu)件，在(zai)加(jia)上汽...

　精(jing)密(mi)車削加工中(zhong)心在加工模具(ju)的(de)過程(cheng)中(zhong)，對精(jing)度和曲面的(de)加工質量要(yao)求越來越高，為保證模具(ju)加工質量，我們(men)應從機床(chuang)的(de)選(xuan)(xuan)擇、刀(dao)柄的(de)選(xuan)(xuan)擇、刀(dao)具(ju)的(de)選(xuan)(xuan)擇、加工方(fang)案、程(cheng)序生成、操(cao)作者(zhe)要(yao)求等方(fang)面進行考慮。　　1.選(xuan)(xuan)用精(jing)密(mi)車削加工中(zhong)心　　隨(sui)著產品設計要(yao)求的(de)提高與...

1.加工(gong)精度(du)(du)高，質(zhi)(zhi)量穩定(ding)　　數控加工(gong)中心機(ji)床的加工(gong)過程(cheng)是由計算機(ji)根據(ju)預先輸入的程(cheng)序進行控制的，只要信息指令(ling)正確，就(jiu)能保證數控車床精度(du)(du)，從而避免因操作者技術水平的差異而引起(qi)的產品(pin)質(zhi)(zhi)量的不同。我們知道加工(gong)中心零件(jian)加工(gong)本身的重(zhong)復精度(du)(du)較(jiao)高，在加工(gong)同...

型(xing)鋼加(jia)工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)心刀具長度補(bu)償應(ying)用　　型(xing)鋼加(jia)工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)心是一(yi)種綜合加(jia)工(gong)(gong)能力較強的設(she)備，型(xing)鋼加(jia)工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)心設(she)置(zhi)有刀庫和(he)(he)自動(dong)換刀裝置(zhi)，在加(jia)工(gong)(gong)過程中(zhong)(zhong)由程序自動(dong)選刀和(he)(he)換刀，由于型(xing)鋼加(jia)工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)心常用來加(jia)工(gong)(gong)形狀復(fu)雜、工(gong)(gong)序多、精度要求較高、需(xu)用多種類(lei)型(xing)的普(pu)通機床(chuang)和(he)(he)眾多刀具、夾...

　隨(sui)著數控車(che)床(chuang)精(jing)(jing)密加(jia)工(gong)技術的迅速發展和零(ling)件加(jia)工(gong)精(jing)(jing)度(du)的不(bu)斷提(ti)(ti)高(gao)，對(dui)精(jing)(jing)密車(che)削(xue)加(jia)工(gong)中(zhong)心(xin)(xin)的精(jing)(jing)度(du)也提(ti)(ti)出了更高(gao)的要(yao)求(qiu)。用戶在選購精(jing)(jing)密車(che)削(xue)加(jia)工(gong)中(zhong)心(xin)(xin)時，都十分(fen)看重機床(chuang)的精(jing)(jing)度(du)，下面(mian)就影響數控加(jia)工(gong)中(zhong)心(xin)(xin)精(jing)(jing)度(du)的兩大方面(mian)介紹。　　精(jing)(jing)密車(che)削(xue)加(jia)工(gong)中(zhong)心(xin)(xin)的定位精(jing)(jing)度(du)一(yi)般指各數...

　　自(zi)動化CNC數控(kong)車床(chuang)在加工(gong)中的(de)(de)需(xu)求日(ri)益激進，機(ji)(ji)床(chuang)工(gong)業是(shi)國(guo)家工(gong)業體系中一(yi)(yi)個重(zhong)要的(de)(de)工(gong)業分(fen)支，是(shi)航天、軍工(gong)、汽車、路途、橋梁、化工(gong)等(deng)不一(yi)(yi)樣職業最有力的(de)(de)支撐和(he)(he)保證(zheng)。當前(qian)，中國(guo)的(de)(de)機(ji)(ji)床(chuang)工(gong)業正(zheng)處于一(yi)(yi)個疾速開展(zhan)和(he)(he)前(qian)進的(de)(de)時期(qi)，在根底技(ji)能、描繪及制作技(ji)能、高端(duan)技(ji)能和(he)(he)新功用開發(fa)等(deng)方面都取得(de)了長足(zu)的(de)(de)前(qian)進。機(ji)(ji)床(chuang)工(gong)業的(de)(de)開展(zhan)壯大得(de)益于自(zi)動化新技(ji)能在機(ji)(ji)床(chuang)工(gong)業中繼續遍及的(de)(de)運用和(he)(he)推行，

數(shu)(shu)控(kong)車床具有機、電、液(ye)集于(yu)一身(shen)的(de)，技術密集和知識密集的(de)特點，是一種(zhong)自(zi)動(dong)化程度高、結構(gou)復雜且又昂貴的(de)先進加(jia)工(gong)設備。為了充分發揮(hui)其效益(yi)，減少故障(zhang)的(de)發生(sheng)，必須做好日常維護(hu)(hu)工(gong)作(zuo)，所以(yi)(yi)要(yao)求數(shu)(shu)控(kong)車床維護(hu)(hu)人員(yuan)不僅要(yao)有機械、加(jia)工(gong)工(gong)藝以(yi)(yi)及液(ye)壓氣動(dong)方面的(de)知識，也要(yao)具備電子計(ji)算機、自(zi)動(dong)控(kong)制、驅動(dong)及測量技術等知識，